Description du produit
La housse de capot flexible
Il s'enfile et se retire très rapidement.
Réduit significativement la température dans le cockpit en cas de fort ensoleillement. Grâce à sa construction élastique, la housse est simplement placée autour de la cagoule et fixée par l'élastique. Cela permet d'ouvrir la housse et de la replacer sur la coque sans avoir à l'enlever.
EDisponible en argent et en or. D'autres couleurs sont également disponibles, mais nous recommandons l'argent ou l'or, car les autres couleurs chauffent davantage et il est alors possible que le capot ne puisse plus être fermé.
Veuillez indiquer la couleur et / ou le numéro de compétition dans les remarques (sur demande) !
Attention !
Utilisation possible uniquement à l'arrêt, par exemple sur la remorque ou au décollage, car la housse ne peut généralement pas être fermée complètement et ne peut en aucun cas être verrouillée.
Disponible sur demande avec les extensions suivantes :
- Sunshield (image 3 : couverture verticale supplémentaire dans la zone de la tête) possible uniquement pour les cagoules s'ouvrant vers l'avant
- Marquage cousu Signe distinctif de compétition (veuillez indiquer la couleur souhaitée) disponible. Couleurs possibles pour la plaque d'immatriculation : Rouge, bleu, argent et or
- avec ouverture pour crochet d'arrêt
Marques de compétition et marques D
- mesurent 11-13 cm de haut, veuillez indiquer les lettres/chiffres et la couleur souhaitée (remarques à la fin du processus de commande)
- sont appliqués sur la housse arrière à gauche pour les biplaces, sauf demande contraire, et également à gauche pour les monoplaces
!! Veuillez noter que : Toutes les housses sont fabriquées individuellement selon les souhaits du client et ne peuvent pas être échangées ou retournées !!
Si ton type d'avion n'est pas indiqué dans la liste de sélection, merci de l'indiquer dans le champ de remarques !
