Description du produit
PowerFLARM Flex pure, la solution portable de l'inventeur du FLARM
Maintenant aussi à prix réduit si vous envoyez un ClassicFLARM en état de marche pour obtenir un crédit
Remarques importantes :
- La version "pure" de l'appareil est SANS transpondeur et Avertissement ADS-B !
Il est livré dans sa version de base avec un émetteur et un récepteur FLARM performants, WiFi et Bluetooth LE.
Intéressant pour les pilotes de planeur : IGC et ENL (moteurs à combustion) est inclus dans la version complète
La représentation de l'avertissement se fait dans le cercle de LED éprouvé, la situation Awarness dans le petit écran graphique. L'appareil dispose d'un compartiment pour une batterie lithium-polymère courante et fonctionne ainsi pendant au moins 1 jour de vol (>8 heures). Le chargement se fait directement dans l'appareil au moyen d'un chargeur USB et d'un câble de chargement USB-C. Vous pouvez commander la batterie directement chez nous.
Avec l'interface utilisateur du PowerFLARM Flex permet une configuration simple et claire. L'interface fonctionne directement sur l'appareil, ne nécessite pas de connexion Internet et est compatible avec n'importe quel smartphone, tablette ou ordinateur/Mac.
Il est ainsi possible de réaliser des firmwares, des mises à jour de la base de données d'obstacles et également des activations, ainsi que de sauvegarder des fichiers IGC directement sur l'ordinateur ou l'appareil mobile. C'est encore plus simple avec l'application gratuite de FLARM.
PowerFLARM Flex offre une large gamme d'options de connexion Bluetooth et Wi-Fi et peut être couplé à des systèmes de navigation connus tels que Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot et XC Soar. En plus du protocole de données FLARM (ICD), le protocole GDL90, utilisé par défaut par de nombreuses apps, est également pris en charge...
Affichage du trafic aérien
L'écran couleur inspiré d'un affichage radar indique tous les aéronefs reçus (y compris le trafic ADS-B).
Indicateur d'alerte
Le cercle de LED à interprétation extrêmement rapide, associé à un indicateur de hauteur à barres avec indication de la distance dans la partie gauche de l'écran graphique, permet de saisir l'alerte super rapidement. Il n'y a pas de temps perdu pour l'évitement, un écran LED est le moyen le plus rapide de lecture.
Connectivité
De nombreuses applications de navigation (par ex. Oudi, XC-Soar, Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot....) peuvent être directement connectées via la connexion de données sans fil intégrée, sans qu'un adaptateur Bluetooth ou WLAN soit nécessaire. En fonction de l'application connectée, les données peuvent être transmises au moyen du protocole FLARM standard ou du protocole GDL90.
Remplacement très simple
Le design et les dimensions du PowerFLARM flex permettent un montage directement sur le champignon d'instrument, l'appareil est un remplacement optimal pour les appareils Classic-FLARM montés sur de nombreux champignons d'instruments de planeurs, qui ont entre-temps déjà parfois 20 ans.
Intégrer la sécurité dans un avion n'a jamais été aussi simple qu'aujourd'hui.
Données techniques
| Dimensions | 12 cm x 9 cm x 4 cm Environ 178g (plus batterie env. 50g) |
| Radio | FLARM in/out Wi-Fi, Bluetooth LE (2,4 GHz) GNSS (plusieurs constellations) |
| Consommation électrique | Type 18650 batterie Li-Ion USB-C (5 VDC) RJ-45 (10 ... 32 VDC) |
| Présentoirs | LED haute dynamique (avertissements) High-res LCD pour la représentation de l'alerte |
| Interface opérateur | Bouton-poussoir rotatif Transmetteur de son Profils pour utilisation multiple |
| Interface de données | RS-232 vers RJ-45 Prise GDL90 via Wi-Fi Bluetooth LE |
| Configuration et mises à jour | Application web FLARM Hub (WiFi) |
Contenu de la livraison :
- Appareil PowerFLARM Flex pure
- Guide de démarrage rapide
- sac de transport rembourré
- Câble de chargement USB-C vers USB
Voici une belle vidéo explicative sur le canal FLARM avec le célèbre pilote FRANK.
Du 1.11.2025 au 28.2.2026, les appareils FLARM classic peuvent être envoyés pour être crédités. Vous trouverez ici des informations détaillées à ce sujet.
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