Parachute de secours Wingman

Le parachute de secours de surface TOP
Parachute de secours pilotable à faible taux de chute, sans limitation de durée de vie, intervalle de pliage et de contrôle de 12 mois, extrêmement confortable, design chic et très variable, avec toutes les pièces métalliques en acier inoxydable de haute qualité.
L'aile peut être très bien pilotée, mais elle est aussi extrêmement facile à poser sans pilotage grâce à son faible taux de chute. Une vidéo d'un atterrissage d'un pilote lourd sans intervention des commandes est disponible ici.

L'aile est fabriquée individuellement pour toi et bénéficie d'une finition de haute qualité. Outre les couleurs de la sellette et du conteneur, il est possible de choisir la couleur du fil à coudre, de définir la couleur de certains segments du conteneur et de modifier les fermetures sans frais supplémentaires. Si vous avez des souhaits à ce sujet, n'hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir de régler les détails.
Pour l'utilisation en vol de distance, où l'on adopte normalement une position couchée (sans coque de parachute spécialement formée), le parachute est disponible en version "longue", sans supplément de prix, avec une rallonge en forme de coin, solidement fixée en bas et rembourrée. Le bas du dos bénéficie ainsi d'un soutien supplémentaire entre l'assise et le parachute. La version "normale" est sans la rallonge décrite.

Remarques sur le modèle de coussin de dossier :
Le confortable coussin dorsal en mousse à mémoire de forme est réalisé en 20 mm d'épaisseur dans la version "longue" et en 40 mm dans la version standard. Il est très souple et se comprime à environ 20 à 30% de son épaisseur à vide lors de son utilisation en avion.

Données techniques :

• Surface de la voilure du parachute : 18-24qm, selon le modèle.
• Dimensions de la housse de rangement : H=50cm L=35cm
• Épaisseur : 3,5-5 cm plus coussin dorsal
• Poids : 7,4 - 7,8 kg
• Poids maximal du pilote autorisé pour toutes les variantes : 115kg
• Poids du pilote recommandé jusqu'à 115kg, selon la variante
• Intervalle de contrôle et d'emballage : 12 mois
• Vitesse d'ouverture maximale testée : 277 km/h
• Hauteur de décollage minimale : 225m (indication en cas de vitesse de descente extrêmement élevée de l'avion)
• Distance d'ouverture réellement nécessaire : env. 70m
• Modes de déclenchement : manuel et automatique

Exécution :

• Matériau : Cordura
• rembourrage dorsal amovible
• la housse du rembourrage dorsal est lavable
• sangles réglables en continu, fermetures entièrement en acier inoxydable
• différentes variantes de fermetures au choix sans supplément de prix
• poche élastique imperdable SPOT / PLB / téléphone portable
• Homologation EASA : JTSO C 23d
• Homologation LBA : LBA.O.40.014/06 JTSO
• Homologation FAA : TSO C 23 d

Contenu de la livraison :

• Parachute de secours dans la version souhaitée
• Sac de transport
• Carte de colisage

Remarques :

• Étant donné que les matériaux utilisés pour le parachute sont fournis par différents fournisseurs (le tissu Cordura, les rubans de bordure, etc.), il est probable que les couleurs varient malgré un choix de couleurs identique. Il n'est donc pas judicieux de choisir la même couleur pour tous les éléments.
• Ce produit est fabriqué spécialement pour vous dans la configuration que vous souhaitez et ne peut pas être échangé ou retourné !

Versions et tailles
Les instructions d'utilisation et de pliage peuvent être téléchargées sur le site du fabricant.
Pour le contrôle annuel et le pliage du parachute Wingman, le fabricant ou la fédération allemande de parachutisme met à disposition du personnel spécialisé.
Source des photos : Paratec